*近我看到部分同學(xué)要改裝自己的車子,關(guān)于改裝的討論比較多,而今天我從自己的立場(chǎng)上說(shuō)一些觀點(diǎn)和認(rèn)識(shí),希望能給大家一些幫助。 首先在改裝之前,你要了解的你為什么要改裝,改裝的目的是什么。很多人改裝存在的很大的盲目性,換大輪圈,換大輪胎,加氙氣大燈等等,如果你改裝僅僅是為了好看,那我這篇文章你可以不看,如果你是為了實(shí)用,那請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注。 發(fā)動(dòng)機(jī): 發(fā)動(dòng)機(jī)改裝無(wú)非是進(jìn)氣,排氣,火花塞,缸線,ECU之類的,當(dāng)然重度的加個(gè)什么渦輪,加個(gè)機(jī)械增壓,這些不屬于我們討論的范疇。除了發(fā)燒的有錢的主很少有人這么折磨發(fā)動(dòng)機(jī)。我們就說(shuō)說(shuō)這些小東西。 ECU:改裝電腦芯片,現(xiàn)在特別流行,改裝店吹得很好,說(shuō)廠家在設(shè)計(jì)的時(shí)候總是會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)留出一部分的空間,所以通過(guò)優(yōu)化程序能夠提高動(dòng)力,NA發(fā)動(dòng)機(jī)可以提高10%,渦輪的可以提高30%以上。我想起一樣?xùn)|西,所有人都知道的電腦CPU,超頻是每個(gè)發(fā)燒友喜歡的,說(shuō)法幾乎跟發(fā)動(dòng)機(jī)類似,懂得電腦的人都知道,有的芯片總會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)頻率被你扎出來(lái)。所以有的芯片多少能超點(diǎn),但是有的一點(diǎn)都超不了。說(shuō)到發(fā)動(dòng)機(jī),廠家為什么要預(yù)留一點(diǎn)空間?難道原廠的工程師還不如改裝廠的智商高??jī)H僅大眾的1.8T就有很多種調(diào)校的程序,但是為什么寶來(lái)的跟TT的就是不一樣,難道廠家弱智嗎?首先,動(dòng)力的大小要跟你的車子的其他部件匹配,同樣都是1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī),增大了功率,進(jìn)氣呢?排氣呢?點(diǎn)火呢,散熱呢?就好像超頻CPU的時(shí)候,超頻能力的好壞跟你的內(nèi)存,主板,散熱都有關(guān)系。僅僅改了電腦,其他的東西都不動(dòng),是否真的一定安全,可靠,而且超頻CPU把CPU燒了的不少,而對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō),廠家留出的那一部分余地是為了發(fā)動(dòng)機(jī)能夠更長(zhǎng)久的工作,這是在可靠性、壽命等多方面的考慮結(jié)果,好像一個(gè)國(guó)家的儲(chǔ)備能源一樣,榨干每一滴動(dòng)力,發(fā)動(dòng)機(jī)只能提前報(bào)廢罷了。 進(jìn)氣:進(jìn)氣有加風(fēng)箱的,有換空濾的。確實(shí),進(jìn)氣效果提高了,油門反映肯定靈敏,你的肺活量大了,跑起來(lái)肯定痛快。不過(guò)什么東西都是兩面的,就拿高流量空濾來(lái)說(shuō),進(jìn)氣效果提高的同時(shí),小的灰塵也很容易進(jìn)入汽缸。不要拿什么拉力賽說(shuō)事,某某車隊(duì)用的就是什么風(fēng)箱,什么空濾,你還得看看那輛車能跑幾次,差不多就徹底報(bào)廢了。改裝車的比賽是以犧牲一切壽命為代價(jià)爭(zhēng)取速度的,你日常使用是否也需要讓你的車去那么玩命?用了這種東西就好像以前用鼻子呼吸,現(xiàn)在用嘴大口的呼吸,得哮喘的幾率也就大多了。當(dāng)然現(xiàn)在有的比較大的廠商對(duì)防塵確實(shí)有自己一套很不錯(cuò)的方法,但是同樣就拿K