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國慶假期剛剛過去，不少朋友都趁著這個長假機會駕車出游，但遇到的問題確實很多。經(jīng)小編了解，長途旅程愛車出問題的現(xiàn)象極其普遍。
為此，小編特意駕車到4S服務店請教專業(yè)的汽修技師，為大家介紹長途出游前必須為愛車做的幾項檢查。
檢查車輛的發(fā)動機艙
發(fā)動機艙是車輛的“心臟”，自然是重點檢查的部分。技師把發(fā)動機艙的檢查項目精辟地概括為“油、水、電”，指的是發(fā)動機機油、防凍液、制動液和蓄電池。
發(fā)動機機油肩負著潤滑和散熱兩大重任，對引擎來說是極為重要的。因此，任何時候都要保證有足夠的機油。油量的檢查相對簡單，每臺發(fā)動機都會設置有機油尺，機油液面保持在機油尺上限下限之間的偏上一點就可以了。此外，技師還強調(diào)了機油的更換問題：對于車況較新的車輛而言，出游前不需要更換機油，只需保證油量足夠即可；而對于較舊的車輛，遠行前則*好換上全新的機油，保證發(fā)動機的正常運行。
防凍液是冷卻系統(tǒng)的重要部分，具有冬天防凍，夏天防沸、防水垢，防腐蝕等作用。與機油一樣，防凍液的液面也要保證在防凍液補水壺內(nèi)上下限之間的偏上水平。另外，技師還著重檢查了冷卻系統(tǒng)是否有滲漏破裂的隱患。
制動液是關系到駕駛安全的關鍵，如果油質(zhì)出現(xiàn)問題，剎車系統(tǒng)可能會出現(xiàn)延遲或者失靈的問題，技師建議兩年或者40000公里必須更換一次。因此，各位車主在出行前要確保制動液沒有超過使用限度，以免影響愛車的制動性能。
蓄電池的電解液面保持在上限與下限之間*佳，視液面下降情況，適當補充蒸餾水。據(jù)技師介紹，一般蓄電池的壽命為2-3年。如果蓄電池已經(jīng)用了近三年，那么在長途旅行前*好還是換一個新的吧。
檢查車輛的輪胎、剎車以及燈光設備
技師首先目測四個輪胎是否磨損正常，在輪胎花紋縫隙是否存在異物。隨后便用儀器檢測輪胎的氣壓，輪胎氣壓會影響輪胎磨損以及影響車輛操控。因此，在出車前要根據(jù)輪胎型號和車輛負載為車輛添加標準輪胎氣壓。另外，備胎也要取下來全方面的檢查，不能只是目測。備胎的胎壓，可以適當?shù)南鄬λ膫�在用輪胎高0.5個壓力。
對于新車或者不到一年車齡的車輛來說，剎車的檢查，可以通過試車來測試，是否存在剎車跑偏，剎車不抱死等現(xiàn)象，便可以排除故障。但是對于2年以上的車來說，*好要將四條輪胎取下，用目測的方法，檢查剎車盤片是否正常，磨損是否不等，剎車卡鉗回位是否正常，以及兩側(cè)對等位置的剎車力量是否近似均勻。
車輛的外部燈光是你和其他司機交流的工具，保證車燈正常無損壞就是保證你和他人的行車安全。因此，檢查程序雖簡單卻也不能馬虎，前大燈、尾燈、剎車燈、轉(zhuǎn)向燈、警示燈及霧燈，一個也不能少。
檢查懸掛系統(tǒng)
對于二驅(qū)車來說，檢查懸掛相對簡單一些，注意是否出現(xiàn)漏油、磨損等故障就可以了。但對于今天檢查的三菱帕杰羅V73來說，懸掛的檢查可不能草草了事。尤其是傳動軸，它通過分動箱連接到后橋以及前橋，是動力傳輸?shù)年P鍵部位，因此要對它多加留意。另外，無論車輛新舊與否，都要仔細檢查傳動軸兩端的固定螺栓是否牢靠，以及法蘭盤是否緊密結(jié)合。
沒有安全防護措施的發(fā)動機底殼以及變速箱外殼，很容易受到來自路面的石子等異物的撞擊，造成損傷，因此出行前要對這些脆弱部位進行仔細檢查。對于三年以上的車輛來說，還要檢查發(fā)動機排氣管吊環(huán)是否出現(xiàn)受熱腐蝕現(xiàn)象，如有存在問題，就要毫不猶豫的更換掉，否則長距離行使，有可能導致吊環(huán)斷裂，排氣管脫離原裝位的故障。如果車輛的車況一般，車齡在五年以上，還要檢查油箱的兩條橡膠油管是否出現(xiàn)腐蝕的現(xiàn)象。如果輕輕用手捏或者轉(zhuǎn)動油管有龜裂的現(xiàn)象，那么就需要更換整套油管。
小編提醒：無論是長途旅行，還是短途出游，車輛的狀況是影響出游質(zhì)量的重要因素，誰也不想因遭遇壞車而破壞了好心情。國慶長假雖然結(jié)束，但寒假即將來臨，建議到時打算自駕出游的車主先把愛車開到專業(yè)的服務站做車檢，這樣才能hold得住假期，玩的舒心。
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