狀況三
水箱開(kāi)鍋、水溫居高不下
氣溫的升高使得許多轎車(chē)在其他季節(jié)不常發(fā)生的故障變得經(jīng)常起來(lái)。水箱開(kāi)鍋，水溫居高不下就是在夏季經(jīng)常會(huì)遇到的麻煩。如果愛(ài)車(chē)因水溫過(guò)高而被迫停在路邊的時(shí)候，車(chē)主要具體情況具體分析，盡快讓愛(ài)車(chē)“冷靜下來(lái)”。
【現(xiàn)象分析】
１．水溫升高，但沒(méi)有蒸汽或冷卻液從水箱中溢出
這種情況一般是由于發(fā)動(dòng)機(jī)超負(fù)荷行駛造成的，此時(shí)應(yīng)關(guān)閉空調(diào)，減小發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷。如果在行駛中則應(yīng)將擋位推到*高擋，以降低發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速。此外，電子扇故障，發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣過(guò)稀，點(diǎn)火時(shí)間過(guò)遲，離合器打滑以及汽車(chē)長(zhǎng)時(shí)間順風(fēng)行駛均會(huì)出現(xiàn)水溫過(guò)高。
２．冷卻液或蒸汽自水箱蓋口或副水箱中沸騰溢出
這種情況通常是由冷卻系統(tǒng)故障引起的，*常見(jiàn)的原因是缺少冷卻水，遇到這樣的情況時(shí)首先應(yīng)該停車(chē)，但不應(yīng)該關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，利用風(fēng)扇冷卻，待發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻后再關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，用布蓋住散熱器蓋，緩緩將其打開(kāi)，盡量將身體及頭部遠(yuǎn)離發(fā)動(dòng)機(jī)，以防熱水噴出燙傷人。如缺少冷卻水，加入冷卻水，冷卻水應(yīng)盡量選用軟水，*好不要使用井水硬水，防止在散熱系統(tǒng)內(nèi)形成水垢影響散熱。之后，再進(jìn)行其他的檢查。
【應(yīng)急措施】
檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的傳動(dòng)皮帶，是否斷裂或明顯的松動(dòng)，檢查水箱或冷卻系統(tǒng)是否滲漏，如果副水箱中冷卻液不足或管路輕微滲漏，應(yīng)補(bǔ)充冷卻液至標(biāo)準(zhǔn)液面。然后檢查冷卻系水垢狀況，按隨車(chē)手冊(cè)中規(guī)定的量加入冷卻水，如果有剩余則說(shuō)明冷卻水的容積被水垢所占據(jù)，水垢過(guò)多會(huì)大大降低發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻效率，此時(shí)應(yīng)該加入水垢清潔劑清除水垢后再加入冷卻液。
檢查節(jié)溫器，打開(kāi)散熱器蓋，觀察水面，如在低溫下水面有滾動(dòng)現(xiàn)象說(shuō)明節(jié)溫器卡在半打開(kāi)狀態(tài)；如果發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，水面依然平靜，表明節(jié)溫器完全卡在關(guān)閉狀態(tài)，而只有小循環(huán)狀態(tài)。若此時(shí)觸摸散熱器會(huì)明顯感覺(jué)到溫度低于機(jī)體溫度，這種情況說(shuō)明節(jié)溫器完全失效。此時(shí)如無(wú)備件，可將節(jié)溫器暫時(shí)拆除，并且堵死小循環(huán)管道后繼續(xù)行駛，到達(dá)目的地后立即修理。
檢查散熱器，如果進(jìn)出水管破裂，可將肥皂涂在布上，綁扎在漏水處，起到止漏的作用。如果進(jìn)出水管發(fā)生老化、凹癟，影響進(jìn)出水流量，可用鐵絲繞成圈狀伸入管內(nèi)進(jìn)行支撐。如果水箱連接管破裂應(yīng)當(dāng)及時(shí)更換。如果散熱器漏水輕微可以用肥皂涂抹堵漏，如果漏孔較大，可用棉花棉紗塞住漏孔，也可以使用化學(xué)堵漏劑進(jìn)行堵漏。
由于油價(jià)上漲，再加上許多人愛(ài)好回歸——騎車(chē)、步行上班增多，于是新車(chē)出現(xiàn)長(zhǎng)期停放不使用。其實(shí)，切忌長(zhǎng)時(shí)間停放不用。萬(wàn)一停放時(shí)間較長(zhǎng)，應(yīng)在重新使用前做一次徹底保養(yǎng)，更換機(jī)油、機(jī)濾等，并視情況檢查燃油、電路等。因?yàn)殚L(zhǎng)期停放可能會(huì)導(dǎo)致潤(rùn)滑或電路等方面出現(xiàn)問(wèn)題。
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