国产麻豆成人av网址_女仆被啪到深处gif动态图_亚洲刺激在线观看_婷婷午夜激情_国产精品免费一区二区三区_www久久无码天堂mv_亚洲Aⅴ无码Aⅴ制服丝袜在线_白丝美女被爆操视频网站_草莓视频app深夜福利_日韩午夜不卡无码

　　第一錯：低轉(zhuǎn)進擋 

　　現(xiàn)象：“車一動就換二擋，盡量進擋�！贝蠖鄶�(shù)駕校教練都這樣諄諄教誨。一位學員悉心聽從，很少超過2000轉(zhuǎn)換檔，結(jié)果他的帕薩特只行駛了5000多公里就發(fā)生發(fā)動機抖動、氣門積碳。 

　　錯在哪里：目前的發(fā)動機大多是按照在較高轉(zhuǎn)速下工作設計的，如果發(fā)動機長時間在非正常的低轉(zhuǎn)狀態(tài)下工作，內(nèi)部機件的負荷和磨損自然增加，并會造成燃燒不充分，損壞發(fā)動機，不僅不省油，而且更費油。 

　　第二錯：點剎 

　　現(xiàn)象：以盡量快的頻率踩剎車并松剎車再踩剎車，如此往復。一些有經(jīng)驗的教練會說，在雨天“點剎”，可以避免車輛打滑或翻車。 

　　錯在哪里：現(xiàn)在ABS已經(jīng)成為絕大多數(shù)車的標準配置，在緊急制動時，電子控制每秒鐘“點剎”10-18次。在有了電子輔助之后，人為“點剎”已屬多余。 

　　第三錯：反手打方向盤 

　　現(xiàn)象：為了轉(zhuǎn)急彎的方便，不少教練在轉(zhuǎn)向時，從方向盤的內(nèi)沿往外反抓盤圈。 

　　錯在哪里：普通路況下不會帶來多大的損傷，但形成“圖便利”的習慣后，駕駛時碰上不平路面，極容易形成駕駛者腕部受傷。