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汽車的冬季維護(hù) 
共點(diǎn)擊:1696次 發(fā)布日期:2010-10-20【字體:
  一、裝有柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車應(yīng)早些更換柴油號

    裝備柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的車輛冬季絕對不能使用0號柴油,也就是常說的夏季柴油,而要使用35號以上的冬季柴油。柴油的標(biāo)號表示的是柴油的凝固點(diǎn),0號表示這種柴油在攝氏0℃時(shí)就會凝固,而35號表示這種柴油的凝固點(diǎn)在-35℃。在我國大部分地區(qū),冬季使用35號柴油就可以了,但在東北、西北某些高寒地區(qū)要使用40號或更高標(biāo)號的柴油。由于柴油中含有石蠟,因此一旦凝固便無法流動(dòng),車輛自然也就無法起動(dòng)。除了更換柴油及柴油濾清器之外,還應(yīng)放凈油水分離器中的水分。冬季,一旦柴油凝固,絕不可用明火烘烤而應(yīng)用熱水或熱蒸氣加熱,如果條件不允許,只能把車推到暖和的太陽下自然解凍。

    二、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)檢視調(diào)整化油器

    冬季,裝有化油器的車輛可以適當(dāng)調(diào)整化油器,使混合氣變濃,以利于冷車啟動(dòng)。如果車輛裝有手動(dòng)阻風(fēng)門,應(yīng)檢查一下操縱機(jī)構(gòu)開閉是否靈活;如果是自動(dòng)阻風(fēng)門(比如靠水溫或電加熱線圈工作),就更要檢修一下。實(shí)踐中,自動(dòng)阻風(fēng)門的故障遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于手動(dòng)阻風(fēng)門,而這一裝置一旦出現(xiàn)故障,冷車啟動(dòng)將變得十分困難。如果車輛起動(dòng)困難,一定不要往進(jìn)氣管中倒汽油,這是十分危險(xiǎn)的,如有必要,可以往進(jìn)氣管中噴一些起動(dòng)液。當(dāng)然,對電噴發(fā)動(dòng)機(jī)而言,冬季冷啟動(dòng)的問題是不在話下的,但對于裝有冷啟動(dòng)噴咀的車輛應(yīng)保證冷啟動(dòng)噴咀和溫度時(shí)間開關(guān)處于良好的狀態(tài)下。若電噴車?yán)鋯?dòng)困難,電噴系統(tǒng)的檢查也應(yīng)該盡早地進(jìn)行(若需要*好在入冬前更換一下汽油濾清器),為冬季汽車良好運(yùn)行做好準(zhǔn)備。

    三、汽車?yán)鋮s系應(yīng)加以調(diào)整

    冷卻系統(tǒng)也是一個(gè)容易出問題的地方。換季維護(hù)時(shí),許多駕駛員只知道換防凍液,卻忽略了對冷卻系統(tǒng)進(jìn)行一次仔細(xì)的檢修。夏季,一些車輛出現(xiàn)了水溫偏高的故障,一些修理廠常常將節(jié)溫器摘掉,或是把風(fēng)扇離合器鉚死,而經(jīng)過這樣處理的車子,到了冬季,往往水溫偏低。其實(shí),水溫偏低對發(fā)動(dòng)機(jī)同樣有很大的損害,因?yàn)闇囟鹊停挽F化不良,油滴進(jìn)入氣缸,會沖刷也壁上的潤滑油,造成潤滑油變稀,加劇發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損。因此,在冬季應(yīng)做好3件事:其一是防凍,若條件允許更換冷卻液*好,但對載貨汽車來講要做到對天氣變化的情況心中有數(shù),一旦出現(xiàn)停車庫*低氣溫處在5t左右,就要考慮放水,同時(shí)放水時(shí)要放凈,發(fā)動(dòng)機(jī)水套和散熱器兩個(gè)放水開關(guān)都要打開,散熱器如水口蓋也要打開。其二,起動(dòng)汽車時(shí)*好能加熱水,或不加水啟動(dòng)2-3分鐘后,再加水;其三,注意對散熱器百葉窗的檢查應(yīng)能完全關(guān)閉。*后是節(jié)溫器應(yīng)完好,硅油風(fēng)扇離合器的性能應(yīng)良好穩(wěn)定。

    四、使用夏季用機(jī)油的車輛應(yīng)換油

    一般來說20以上牌號的機(jī)油稱為夏季機(jī)油,而10W以下的機(jī)油在冬季使用*好。因此,對于絕大多數(shù)車輛,在冬季,應(yīng)使用15W/40牌號的機(jī)油,在某些嚴(yán)寒地區(qū),還應(yīng)使用專門的抗凍機(jī)油。另外,市場上還有一種0W或5W的純合成機(jī)油,它的潤滑效果*好,但價(jià)格也十分昂貴,因此,一般只用于高檔車。當(dāng)然,對于變速器、驅(qū)動(dòng)橋,*好也應(yīng)更換成相應(yīng)的冬季用油。

    五、蓄電池的檢查不可忽略

    冬季,車輛的電氣系統(tǒng)也應(yīng)做一番維護(hù),主要是檢查一下蓄電池。一般蓄電池的壽命是2-3年,個(gè)別免維護(hù)的壽命也不過5年。如果已接近使用壽命,*好換一個(gè)新的,如果還能用,也要檢查一下電解液是否充足,密度是否正常,充好電的蓄電池電解液的密度是1.28-1.30g/cm3。如果虧電,密度就會下降,虧電的蓄電池不僅使啟動(dòng)困難,而且容易凍裂。因此冬季要經(jīng)常給蓄電池充電,并采取適當(dāng)?shù)谋E胧?/P>

    六、注意汽車冬季的正確使用

    冬季汽車的駕駛方法也與夏季有所不同。首先是啟動(dòng),對于化油器式的汽車,啟動(dòng)前*好踩幾下油門,再將阻風(fēng)門拉到底,啟動(dòng)成功后再將阻風(fēng)門逐漸推回原位。如果一次發(fā)動(dòng)不起來,需等半分鐘后再啟動(dòng),而且每次起動(dòng)起動(dòng)機(jī)的時(shí)間不要超過5秒;如果車子沒著,而排氣有生油味,則可能是“淹車”了,這時(shí)應(yīng)多等一會,然后將油門踩到底起動(dòng)起動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后,*好等水溫升到40℃-5O℃后再走車,一些電噴發(fā)動(dòng)機(jī)雖然可以著車就走,但從保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的角度看,*好還是有段預(yù)熱時(shí)間。

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